Dalam cuaca hujan, tayar terdedah kepada kebocoran udara. Selain itu, terdapat banyak lopak di permukaan jalan pada hari-hari hujan. Dalam proses memandu kereta, ia pasti akan menyakiti tayar. Oleh itu, selepas memandu di hari-hari hujan, pemilik harus menjaga tayar. Yuanxing Tire meringkaskan perkara berikut untuk rujukan anda.
Bersih dalam masa
Ia adalah hujan pada musim panas, dan disebabkan oleh pencemaran udara, China telah menjadi zon hujan asid ketiga utama dunia selepas Eropah dan Amerika Utara. Untuk mengelakkan asid dalam air hujan daripada merosakkan badan kereta, kaedah yang mudah dan berkesan ialah pemilik boleh menyediakan kain kering dan mengelap badan untuk menghapuskan mudah. Sekiranya hujan lebat, kerana kewujudan corak tayar dan kerumitan keadaan jalan raya, tayar mudah terjebak dalam beberapa benda asing atau melekat pada lumpur. Perkara asing mungkin menusuk tayar, dan kereta perlu dibersihkan dalam masa, jika tidak, enapcemar di ruang sebelum dan sesudah roda cenderung mengumpul enap cemar. .
Perhatikan corak tayar
Dalam penyelenggaraan biasa dan pemeriksaan kenderaan, keadaan kerja kenderaan dapat dilihat dengan memeriksa corak tayar. Apabila pola dalaman tayar dipakai dengan serius, biasanya tidak disebabkan perubahan kedudukan tayar biasa; bunga tayar mempunyai kurang dipakai di tengah-tengah. Corak pada kedua belah tapak memakai lebih banyak, biasanya disebabkan oleh tayar yang berjalan di bawah tekanan rendah untuk jangka masa yang lama; bunga tayar memakai banyak di tengah, dan corak pada kedua-dua belah tapak memakai sedikit, biasanya kerana tayar dalam masa yang lama Disebabkan oleh memandu di bawah tekanan udara tinggi.
Berhati-hati dengan kedalaman pola bunga
Corak pada tayar tidak terukir demi kecantikan. Tugas besar adalah untuk memerah air kawasan jalan, membuat hubungan tayar dengan tanah untuk menghasilkan geseran dan menangkap tanah. Apabila corak tayar terlalu cetek, selain saliran miskin, haba yang dihasilkan di bawah tayar tidak boleh dikeluarkan dalam masa, supaya suhu tayar meningkat. Apabila brek itu mendesak, tayar terdedah kepada tusuk. Sangat penting untuk memeriksa kedalaman tapaknya.
Kawalan munasabah tekanan tayar
Pada hari-hari hujan, sesetengah pemandu sengaja melepaskan beberapa udara di dalam tayar kereta, atau tunggu sehingga selepas hari hujan untuk mengalihkan tayar yang jelas keluar dari tekanan. Inilah pendekatan yang salah. Pengurangan tekanan tayar ban akan mengurangkan keupayaan tayar untuk menunaikan air hujan tanah, dan juga membentuk keadaan terapung air, yang menyebabkan tayar kereta tergelincir dan mengurangkan lekatan permukaan jalan. Oleh itu, jika tayar terus mengekalkan keadaan tekanan rendah, ia akan terdedah kepada slip dan ekor sampingan, yang menimbulkan bahaya keselamatan.
Mempunyai tabiat memandu yang baik
Kaedah penyelenggaraan yang disyorkan yang kami berikan adalah untuk memandu dengan betul, jangan memandu pada kelajuan tinggi, cuba untuk mengelakkan jalan yang dilalui, jangan bertukar tajam, taman di tempat yang kering dan sejuk dan tabiat lain boleh menjadikan kehidupan tayar lebih besar.
Penyelenggaraan tayar hujan adalah penting, dan kita mesti memberi perhatian kepada kaedah ini. Saya berharap cadangan tayar kecil itu dapat membantu anda untuk memastikan keselamatan memandu.