110 motosikal klasik cc Motosikal terbaik dengan cekap 110 basikal cc 125 motosikal cub 4-lejang
Skuter ini telah memenangi banyak penunggang dengan ciri pemanduannya yang unik, tetapi kereta balok melengkung telah aktif di bahagian bawah dengan kawalannya yang lebih mudah dan senang dikendalikan daripada basikal straddle, dan prestasi lulus yang lebih tinggi daripada skuter Di pasar motosikal. Oleh kerana kesesakan jalan raya&# 39 bandar semakin serius, banyak orang mula memilih motosikal pintar untuk mengelakkan risiko kesesakan lalu lintas. Pada masa ini, bagi pendatang baru yang baru menggunakan motosikal, ambangnya agak rendah dan prestasi Sebuah kereta rasuk melengkung yang dijamin telah menjadi pilihan yang sangat baik.
| CP110-10A teknikal | |
| Enjin | |
| Jenis enjin: | Silinder tunggal, berpendingin angin, empat lejang |
| Perpindahan (ml): | 120 |
| Pukulan Bore X (mm): | 52.4x55.5 |
| Nisbah Mampatan: | 9.1:1 |
| Maks. Kuasa (kw / r / min): | 5.8/7500 |
| Maks. Tork (Nm / r / min): | 8.5/5000 |
| Maks. Kelajuan (Km / j): | ≥80 |
| Pelinciran: | Tekanan, percikan |
| Jenis klac: | Klac basah berganda, Manual |
| Pencucuhan: | CDI |
| Sistem Permulaan: | Permulaan elektrik |
| Sistem Penghantaran: | Pemacu rantai |
| CHASSIS | |
| Brek Depan: | brek cakera |
| Brek Belakang: | Brek dram |
| Tayar Depan: | 115/80-13 |
| Tayar Belakang: | 115/80-13 |
| Bateri: | 12 V / 5 Ah |
| DIMENSI | |
| L * W * H (mm): | 1910*685*1090 |
| Tinggi tempat duduk (mm): | 770 |
| Wheelbase (mm): | 1250 |
| Min. Pelepasan Tanah (mm): | 120 |
| Maks. Berat yang dibenarkan (kg): | 150 |
| Kapasiti Penunggang: | 1 Orang |
| Keringkan. Berat (kg): | 96 |
| Minyak Enjin (L): | 1 L SAE 1 5W / 40 |
| Kapasiti Tangki Bahan Bakar (L): | 4 |
| Yang lain | |
| Saiz pembungkusan (mm): | 1700×460×860 |
| Berat Pembungkusan (kg): | 118 |
| Pemuatan Kontena (40 HQ): | 105 |
Dari segi penampilan, reka bentuk keseluruhan motosikal klasik 110 cc cenderung kepada sukan. Bentuk kepala tajam dan badannya sangat padat. Ukurannya 1910 * 685 * 1090 mm, jarak roda adalah 1250 mm, dan ketinggian tempat duduk hanya 770 mm. Untuk menjadikannya lebih fleksibel untuk dikendalikan, anda juga dapat menavigasi bandar-bandar yang sesak.
Dari segi kuasa, motosikal klasik 110 cc dilengkapi dengan 110 enjin berpendingin udara empat-silinder silinder tunggal empat lekapan CC dengan nisbah mampatan 9. {{6} }: 1, daya maksimum 5. 8 kW, tork puncak 8. 5 Nm, dan isipadu tangki bahan bakar sebanyak {{{ 12}} liter, walaupun tidak besar, tetapi ia pasti cukup sebagai motosikal komuter bandar.
110 paparan butiran motosikal klasik cc
Kami mempunyai kilang dan gudang profesional kami sendiri, dengan bekalan yang mencukupi. Produk telah memperoleh pelbagai sijil, yang merupakan jaminan yang kuat untuk kualiti produk.
Penghantaran dan Penghantaran
Soalan Lazim
• Bagaimana anda dapat memastikan kualiti produk anda?
Kami mempunyai juruteknik profesional untuk mengawal kualiti produk.
• Bolehkah anda menghasilkan mengikut sampel?
Ya, kami dapat menghasilkan dengan sampel pelanggan atau gambar teknikal. Dan kami pandai dan bersedia membekalkan produk peribadi yang disesuaikan untuk pelanggan.
• Bagaimana dengan harganya? Bolehkah anda membuatnya lebih murah?
1) Harga bergantung pada item permintaan anda.
2) Pukul sebut harga setelah menerima penerangan lengkap mengenai item yang anda mahukan.
• Bagaimana dengan masa sampel? Apakah pembayarannya?
1) Masa sampel: 3 ~ 1 0 hari selepas pesanan& sampel disahkan.
2) T / T, 30% deposit, dan baki adalah setelah pesanan selesai. Kami juga menerima Western Union.
Cool tags: 110 motosikal klasik cc bahan bakar terbaik 110 basikal cc 125 motosikal cc 4 lejang, China, pengeluar, pembekal, kilang, disesuaikan, buatan China
Hantar pertanyaan
