Pengenalan kepada Motosikal Luar Jalan CP400-HVN

Motosikal luar jalan CP400-HVN ialah tambahan terbaharu kepada rangkaian motosikal berprestasi tinggi yang tersedia untuk penunggang semua rupa bumi. CP400-HVN direka bentuk dengan mengambil kira prestasi luar biasa dan kecekapan bahan api. CP400-HVN hadir dengan pelbagai pilihan enjin berkuasa termasuk enjin 250cc, 300cc, 400cc dan 450cc.

Kelebihan CP400-HVN

CP400-HVN sangat sesuai untuk pelbagai keadaan penunggangan. Ia mempunyai reka bentuk futuristik dan bergaya yang membezakannya daripada motosikal lain dalam kelasnya. Salah satu kelebihan utama CP400-HVN ialah reka bentuknya yang ringan, yang menjadikannya mudah dikendalikan dan bergerak di semua jenis rupa bumi. Ia mempunyai penggunaan bahan api yang rendah yang menjadikannya boleh dipercayai dan menjimatkan kos. Ini menjadikannya pilihan yang bagus untuk pengembara yang ingin meneroka wilayah baharu tanpa perlu risau tentang penggunaan bahan api.

Sesuai untuk Semua Bentuk Muka Bumi

CP400-HVN sesuai untuk pelbagai jenis rupa bumi, daripada jalan tanah ke denai gunung berbatu. Reka bentuk serba boleh dan enjin berkuasa menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk penunggang yang ingin menerokai trek yang mencabar.

Digunakan secara meluas di Negara Amerika Selatan

Motosikal luar jalan CP400-HVN digunakan secara meluas di negara-negara Amerika Selatan, di mana enjinnya yang berkuasa dan penggunaan bahan api yang rendah menjadikannya pilihan popular bagi kebanyakan penunggang. Pengendalian responsif, prestasi tangkas dan kebolehpercayaan yang luar biasa menjadikannya rakan kongsi yang sempurna untuk penunggang pengembaraan yang ingin meneroka keindahan landskap semula jadi Amerika Selatan.

Kesimpulan

Motosikal luar jalan CP400-HVN ialah pilihan yang luar biasa untuk mereka yang mencari cara berprestasi tinggi, serba boleh dan menjimatkan kos untuk menerokai rupa bumi yang sukar. Dengan pilihan enjin yang berkuasa, reka bentuk yang anggun dan pengendalian yang fleksibel, CP400-HVN ialah basikal yang pasti memberikan penunggang pengalaman luar jalan yang mendebarkan dan tidak dapat dilupakan.

Teknikal

Jenis enjin:	silinder tunggal, penyejukan udara, 4 lejang
Anjakan(ml):	400
Lejang X Lubang (mm):	81*77.6
Nisbah Mampatan:	9.2:1
Maks. Kuasa(kw/r/min)	14.5/5500
Maks. Tork(Nm/r/min):	30/3500
Maks. Kelajuan (Km/j):	150
Untuk menganggarkan kelajuan tertinggi	180
memecut
Melangkaui pecutan
Pelinciran:	Tekanan, percikan
Jenis Klac:	Klac basah berbilang plat, automatik
Pencucuhan:	CDI
Sistem Permulaan:	Elektrik/Tendang ; Elektronik/Tendangan
Sistem Penghantaran:	Pemacu rantai
Nisbah pemacu akhir
CASIS
Brek Depan:	Brek cakera
Brek Belakang:	Brek cakera
Tayar Depan:	130/80-17
Tayar Belakang:	130/80-17
Bateri:	12V7Ah
DIMENSI
LXWXH (mm):	2240×805×1210
Ketinggian Tempat Duduk (mm):	870
Jarak roda (mm):	1460
Min. Kelegaan Tanah (mm):	250
Maks. Berat yang dibenarkan (kg):	150
Sudut Pemandu bagaimana:	37 darjah
Bagaimana sudut kecondongan pendirian sisi:	9 darjah
Kering. Berat (kg):	325
Minyak Enjin(L):	1.4L
Kapasiti Tangki Bahan Api (L):	12.9L
Lain-lain
Saiz Pembungkusan (mm):	1890580880
Berat Pembungkusan (kg):	185（kg）
Pemuatan Kontena（40HQ）:	40HQ 75unit dalam SKD