1. Elakkan pendedahan kepada suhu tinggi semasa matahari panas. Bateri perlu digunakan semasa musim panas dan mengelakkan pengecasan berlebihan. Untuk mengelakkan voltan mengecas berlebihan, suhu bateri perlu dikurangkan sebanyak mungkin untuk memastikan pelesapan haba yang baik. Pendedahan di bawah matahari yang terik akan menyebabkan suhu di dalam kotak kuasa meningkat dengan ketara, menyebabkan suhu bateri meningkat, mengakibatkan peningkatan dalam tekanan dalaman bateri semasa pengisian dan peningkatan jumlah kehilangan air, sehingga mempengaruhi hayat bateri tricycle elektrik. Ia dilarang untuk mengenakan bayaran dalam persekitaran suhu tinggi pada musim panas. Apabila bateri dicas, haba akan dihasilkan untuk meningkatkan suhu bateri. Sekiranya suhu persekitaran pengecasan adalah tinggi, ia akan menyebabkan bateri kehilangan air dan meningkatkan secara beransur-ansur; jika bateri dicas, kotak kuasa akan panas atau tidak. Lampu hijau harus segera pergi ke titik servis selepas jualan untuk memeriksa bateri dan menambah penyelenggaraan cecair roda tiga elektrik.
2. Jangan menaiki tricycle elektrik pada hari hujan. Musim panas juga musim kepekatan hujan. Kenderaan elektrik mempunyai langkah kalis air untuk pengawal, bateri, motor, dan lain-lain, tetapi ini tidak bermakna kenderaan elektrik boleh didorong pada hari-hari hujan. Apabila menunggang kereta elektrik pada hari hujan, terutamanya pada hari hujan lebat, mudah meniup kereta elektrik. Juga jangan letak kereta anda di udara terbuka kerana bateri kereta elektrik takut masuk ke dalam air. Air kecil yang sedikit sahaja perlu berventilasi untuk kering; jika ia lebih serius, ia perlu dibaiki. Motor dan pengawal mudah untuk memecah masuk ke dalam kenderaan elektrik. Setiap orang perlu memberi perhatian khusus kepada kedalaman pengumpulan air, dan mereka boleh memandu secara normal tanpa melebihi separuh roda elektrik.
3. Elakkan brek secara tiba-tiba. Musim panas juga harus cuba mengelakkan brek secara tiba-tiba. Apabila mempercepatkan, terutamanya apabila bermula, anda perlahan-lahan harus menghidupkan pemegang, kadang-kadang anda boleh berhenti seketika, dan kemudian terus mempercepatkan apabila kelajuan muncul. Semasa proses memandu, ia tidak digalakkan untuk bermula dan brek kerap. Jika anda perlu brek, anda boleh melepaskan suis terlebih dahulu dan cuba membiarkan kereta dijalankan oleh inersia. Dalam kes ini, bukan sahaja kerosakan bateri boleh dielakkan oleh pelepasan semasa yang besar, tetapi juga perbatuan boleh ditingkatkan. Sekiranya tricycle elektrik berjalan, jangan teruskan memandu jika ia rendah. Anda perlu mengecasnya dalam masa. Kedua, jangan gunakan kereta untuk masa yang lama, perlu diletakkan selepas bayaran penuh, dan buka suis utama litar, yang akan dicas semula dengan kerap.