Motor Honda Super Cub Scooter 110cc Untuk Dijual
Honda super cub popular kerana banyak kelebihannya seperti ketahanan, penggunaan bahan api yang rendah, bunyi yang rendah, prestasi cemerlang dan kualiti yang sangat baik. Bagi motosikal Honda yang paling laris dan terlaris, ia tidak lain tidak bukan ialah HONDA Super Cub. Kereta ini boleh dikatakan kerja membanggakan Honda. Sudah 60 tahun sejak kelahiran, pengeluaran dan penjualannya, walaupun tidak ada trend untuk menghentikan pengeluaran selepas bertahun-tahun.
Sejarah model
Honda Super Cub memulakan kerjayanya pada tahun 1958, sepuluh tahun selepas penubuhan Honda Motor Co. Ltd. Honda Cub F 1952 yang asal ialah enjin basikal clip-on. Honda mengekalkan nama itu tetapi menambah awalan 'Super' untuk mesin ringan serba baharu itu. Super Cub dijual dengan teruk pada mulanya, disebabkan terutamanya oleh kemelesetan di Jepun, dan kemudian tiga bulan selepas pelancaran 1958 apabila aduan pelanggan mula bergulir kira-kira cengkaman tergelincir. Jurujual Honda dan pekerja kilang berhenti bercuti untuk membaiki Super Cubs yang terjejas, melawat setiap pelanggan secara peribadi. Apabila ia diimport ke AS, nama itu ditukar kepada Honda 50, dan kemudiannya Honda Passport C70, dan C90, kerana tanda dagangan pesawat Piper Super Cub mempunyai keutamaan. Begitu juga, di Britain mereka hanya diberi lencana "Honda 50", "Honda 90" dsb. sebagai Triumph Tiger Cub mendahului.
Persatuan Jurutera Automotif Jepun (dalam bahasa Jepun), termasuk Honda Super Cub C100 1958 sebagai salah satu daripada 240 Mercu Tanda Teknologi Automotif Jepun.
CP Teknikal110-11A
| Enjin | |
| Jenis enjin: | Silinder tunggal, disejukkan angin, Empat lejang |
| Anjakan (ml): | 97 |
| Lubang X Lejang (mm): | 50x49.5 |
| Nisbah Mampatan: | 9.1:1 |
| Maks. Kuasa(kw/r/min): | 5.1/8000 |
| Maks. Tork(Nm/r/min): | 6.5/5500 |
| Maks. Kelajuan (Km/j): | Lebih besar daripada atau sama dengan 70 |
| Pelinciran: | Tekanan, percikan |
| Jenis Klac: | Klac basah berbilang plat, automatik |
| Pencucuhan: | CDI |
| Sistem Permulaan: | Elektrik/Tendang ; Elektronik/Tendangan |
| Sistem Penghantaran: | Pemacu rantai |
| CASIS | |
| Brek Depan: | Brek gendang |
| Brek Belakang: | Brek gendang |
| Tayar Depan: | 2.25-17 |
| Tayar Belakang: | 2.50-17 |
| Bateri: | 12V/4Ah |
| DIMENSI | |
| L *W * H (mm): | 1830×670×1000 |
| Ketinggian Tempat Duduk (mm): | 770 |
| Jarak roda (mm): | 1210 |
| Min. Kelegaan Tanah (mm): | 80 |
| Maks. Berat yang dibenarkan (kg): | 150 |
| Kapasiti Penunggang: | 1 Orang |
| Kering. Berat (kg): | 90 |
| Minyak Enjin(L): | 0.9 |
| Kapasiti Tangki Bahan Api (L): | 4.1L |
| Lain-lain | |
| Saiz Pembungkusan (mm): | 1650×770×840(双） |
| Berat Pembungkusan (kg): | 110 |
| Pemuatan Kontena（40HQ）: | 126 / SKD , 210/ CKD |
Kelayakan produk
Model ini pernah mempunyai sijil EEC, dan kami sedang mencari koperasi baharu di Eropah dan Pasaran Amerika. Anak ini masih popular di seluruh dunia. Ia adalah pilihan yang menarik untuk perjalanan harian anda ke tempat kerja atau ke pasar. Penggunaan bahan api yang lebih rendah dan perkhidmatan jangka hayat yang panjang akan menyokong anda setiap hari. Anda tidak perlu memberi terlalu banyak perhatian kepada penyelenggaraannya, kerana ia mempunyai keupayaan terbaik untuk menangani keadaan yang paling teruk.
Semua produk diedarkan kepada pelanggan domestik dan luar negara dalam pasaran alat ganti kereta di lebih 30 negara dan wilayah termasuk Eropah, Amerika Syarikat, Timur Tengah dan Amerika Selatan dan lain-lain. Rangkaian jualan yang lengkap dan perkhidmatan selepas jualan telah berjaya diwujudkan.
Kami menerima tempoh pembayaran yang paling mudah. Dan kami menawarkan perkhidmatan terbaik dengan masa pengeluaran yang sesingkat mungkin untuk menyokong perniagaan pelanggan dan pengedar kami untuk berkembang.
Penghantaran dan Penghantaran
Cool tags: motor honda super cub skuter 110cc untuk dijual, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan, dibuat di China
Hantar pertanyaan
